دانلود تحقیق كاربرد فناوری اطلاعات در ترافيك شهری

هوشمند كردن جاده ها و اتومبيل ها به استفاده از تكنولوژي هايي اطلاق مي شود كه برروي جاده، وسيله نقليه و ديگر قسمت هاي سيستم حمل و نقل با هدف افزايش ظرفيت جاده ها، افزايش ايمني و در كل افزايش كارايي سيستم حمل و نقل اعمال مي شود. اين سيستم ها در حال حاضر در … ادامه این مطلب مفید و ارزشمند را در تحقیق كاربرد فناوری اطلاعات در ترافيك شهری دنبال نمایید. این فایل شامل 64 صفحه و در قالب word ارائه شده است.

مشخصات فایل كاربرد فناوری اطلاعات در ترافيك شهری

عنوان: كاربرد فناوری اطلاعات در ترافيك شهری
فرمت فایل : word (قابل ویرایش)
تعداد صفحات : 64
حجم فایل : 2,81 مگابایت

بخشی از  تحقیق كاربرد فناوری اطلاعات در ترافيك شهری را در ادامه مشاهده خواهید نمود.

مقدمه

يکي از مهمترين ابزارهاي پيشرفت و توسعه در دنياي کنوني بهره برداري موثراز فناوري اطلاعات و ارتباطات است که از دهه 1980ميلادي به بعد ابزار استفاده از اين امکانات در جهان ايجاد شده وميتوان گفت که مهمترين شاخصه آن استفاده از اينترنت ميباشد. وسعت پيشرفتهاي صورت گرفته به شکلي است که بسياري از متخصصان امر بر اين عقيده اند که انقلابي مثل انقلاب صنعتي به وقوع پيوسته وجهان را وارد عصر اطلاعات مينمايد واين انقلاب بسياري از جنبه هاي اقتصادي ،اجتماعي وفرهنگي حيات بشر را دست خوش تحول عميق کرده است .

استفاده از تکنولوژي جديد چندي است که در خدمت کنترل ترافيک در کلان شهرها در آمده است .استفاده از اين تکنولوژي ها اغلب به دو صورت به کاهش ترافيک کمک ميکند : 1 – استفاده از طريق طراحي سامانه کنترل هوشمند ترافيک . 2 – از طريق ايجاد دولت الکترونيک (شهرهاي اکترونيکي )…

تاريخچه ترافيک

ترافيک يکي از مشکلات اجتماعي در جوامع امروزي و در شهرهاي بزرگ مي باشد که خود ناشي از عوامل مختلفي است . شايد سرمنشا مشکلات کنوني ، زمينه تاريخي ايجاد شبکه معابر و رانندگي در ايران باشند . جهت رفع اين مشکل نياز به قانون ، سياستگذاري و توسعه راهها بود .اولين قانون حمل و نقل ، قانون فدرالAid highway در سال 1934 ميلادي ، مربوط به نواحي برون شهري نوشته شد.در دوران سلطنت ناصر الدين شاه در سال 1255 هجري شمسي وزارت “فوائد عامه” در ايران تاسيس شد و امور مربوط به احداث راه ، پل و راهداري به اين وزارت خانه محول گرديد.راه يکي از عناصر اصلي شهر در دوران گذشته بود . اين عنصر به حدي در حيات اجتماعي و اقتصادي شهر موثر بود که حتي محل وقوع بسياري از حوادث در ادبيات کهن ايراني است . از آنجائيکه در اين دوران شکل شهرها تابعي از نحوه زندگي اجتماعي و اقتصادي ساکنين بود و از طرفي ديگر در شکل گيري آن جنبه هاي دفاعي نيز ملحوظ مي گرديد . عموما غير از محورهاي اصلي شهر که از دروازه ها شروع مي شد مابقي گذرها تابع شرايطي مانند مسائل اقليمي و امنيتي بودند…

فهرست مطالب تحقیق كاربرد فناوری اطلاعات در ترافيك شهری, در ادامه قابل مشاهده می باشد.

• مقدمه
• تاريخچه ترافيک
• تاريخچه سامانه ردياب ماهوارايGPS
• GPS راه حلي جديد برای ترافيك
• مفهوم GIS
• سيستم اطلاعات جغرافيايي GIS
• کاربرد   GISدر مديريت ترافيک
• تلفيق GIS , GPSدر کنترل حمل و نقل هوشمند ITS
• از  ITSبيشتر بدانيم
• از مديريت ترافيک فعال چه مي دانيم؟
• زير ساخت هايITS شامل چه تخصص هايي است
• مهار ترافيک در شهر هوشمند
• مهمترين اهداف و عملکرد ها از پياده سازيITS
• طبقه بندي انواع خدمات ITS
• نظريات مربوط به رابطه بين حمل ونقل وارتباطات
• تأثيرات بالقوه سيستم فناوري اطلاعات در رفتارهاي سفري
• شبيه سازي در مهندسي ترافيک
• الگوريتم ديکسترا
• آناليز بهترين مسير براساس پارامترهاي مختلف شبكه- نمونه موردي شهرتهران
• بررسي و ارزيابي الگوريتم هاي بهنگام رساني آني و هوشمند داده هاي مکاني در GIS هاي شهري با استفاده از داده هايGPS
• کاربرد سامانه اطلاعات مکاني در مديريت حمل و نقل و ترافيک
• مديريت آلودگي صوتي ناشي از حمل و نقل شهري با بکار گيري ابزارGIS
• يک سيستم مديريت ترافيک توزيع يافته در بستر شبکه همراه
• کاربرد RFID  در شهر الکترونيک(مطالعه موردي کاربرد در خودرو
• گوشه اي از خدمات و فناوري هايITS(اختراعات
• نتيجه گيري
• منابع ومآخذ

در صورت تمایل شما می توانید تحقیق كاربرد فناوری اطلاعات در ترافيك شهری را به قیمت 9900 تومان از سایت فراپروژه دانلود نمایید. اگر در هر کدام از مراحل خرید یا دانلود با سوال یا ابهامی مواجه شدید می توانید از طریق آدرس contact-us@faraproje.ir و یا ارسال پیامک به شماره: ۰۹۳۹۷۳۶۶۱۴۶ با ما در تماس باشید. با اطمینان از وب سایت فراپروژه خرید کنید، زیرا پشتیبانی سایت همیشه همراه شماست.